Neuer Krümmer

Die hohe Kunst der Biege- und Schweißtechnik bringt der P-MAX-Krümmer von Mizu an Bord, der für die optimale Leistungsentfaltung von GM-Einbaumotoren wie die von Volvo Penta und Mercury sorgt. Die doppelwandige Krümmerführung wird so gebogen, dass die polierten Oberflächen nicht verfärben oder anlaufen können. So bleibt das edle Finish erhalten. Tel. (07731) 90 67 72, mizu.de