Kompakter Hybrid

20 Jahre Erfahrung mit Antrieben aller Art stecken in dem Anfang des Jahres erstmalig vorgestellten Hybridantrieb von KPM Krahwinkel. Die Raffinesse zeigt sich in einigen konstruktiven Details, die in ihrer Kombination bislang einmalig sind. So sind die drehmomentstarken Gleichstrommotoren des Lahnsteiner Anbieters über eine Magnetkupplung mit der Propellerwelle verbunden, wodurch die sonst auftretenden bremsenden Momente für den Diesel entfallen.
Der komplette Antrieb ist auf einer massiven Trägerplatte aufgebaut und kann mittels einer Gelenkwelle an den vorhandenen Dieselmotor angeschlossen werden. Ausrichtprobleme gehören damit der Vergangenheit an.
Propellerseitig ist die Konsole mit einem Drucklager ausgestattet, das den Propellerschub aufnimmt und eine extrem weiche und geräuscharme Aufhängung ermöglicht.
Durch die wählbare Untersetzung zwischen 1:1 und 2,5:1 kann die Anlage an nahezu jeden vorhandenen Antrieb angepasst werden. Das Leistungsmaximum sind 7,2 kW. Tel. (02621) 405 50, krahwinkel-kpm.de