Bei ruhigem Wetter und wenig Wind lässt sich die Fock auch bei einer losen Rollerleine wieder eindrehen. Aber bei kräftigem Wind und Seegang sieht das beim Einrollen oder Reffen ganz anders aus. Dann nämlich muss kräftig an der Rollerleine gezogen werden, manchmal sogar mit Winschenhilfe. In diesem Fall zieht sich das vorher so lockere Tauwerk um die Trommel zusammen, bildet dabei schon mal eine Schlaufe, und der berüchtigte, schier unlösbare "Reffknoten" ist perfekt.
Am Schlimmsten wird es, wenn Spritzwasser die Leine durchnässt hat. Dann dehnt sich das Tauwerk ein wenig mehr und verkeilt sich zu wirklich unlösbaren Knoten, die nur noch mit dem Messer aufzuschneiden sind – und das Segel übrigens auch, wenn es für längere Zeit killend im Wind flattert. Das Tuch legt sich dann in einzelne Streifen aus Segeltuch, die auch ein Segelmacher nicht mehr zusammenkriegt - ein neues und teures Segel muss dann her.
Abhilfe lässt ebenso einfach wie einleuchtend durch Vorsorge schaffen: Wenn ein zweites Crewmitglied dafür sorgt, dass sich während des Setzens der Fock die Rollerleine mäßig stramm auf der Trommel aufwickelt, wird sich das Vorsegel auch bei schwerem Wetter jederzeit leicht wegrollen lassen.
Text: Hans Mühlbauer
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