Praxis

Elektroantriebe sind schwer angesagt. Die Motorenschmiede Torqeedo entwickelt praxistaugliche Außenborder am Starnberger See. Wir haben einen Kurztörn mit dem Torqeedo Travel 1003 unternommen. Mehr »

Manchmal kann’s passieren, dass es am Unterwasserschiff ein Problem gibt: ein Tampen in der Schraube zum Beispiel... Mehr »

Irgendwie kommt immer wieder Dreck in die Bilge: Brösel, Haare, Staub und Kondenswasser sind Standard, bei manchen... Mehr »

Stahl ist ein Bootsbaumaterial mit enormer Festigkeit. Gut verarbeitet, ständig gepflegt und regelmäßig überholt hält ein Stahlschiff viele Jahrzehnte. Stahlboote gibt es wie Sand am Meer – und oft schon für ganz kleines Geld. Aber Achtung: Ein heruntergekommener Klassiker wird teuer. Mehr »

Ein Boot, das in einer Stegbox festgemacht ist, muss so vertäut sein, dass es auch bei stürmischen Winden mit dem Rumpf nicht in die Nachbarbox schwojen kann. Sonst kann es teuer werden. Mehr »

Schick sind sie ja, die handlichen und leichten Netbooks mit ihren Zehn-Zoll-Bildschirmchen. Sie passen locker ins Handgepäck und können an Bord leicht verstaut werden.  Mehr »

Auch in diesem Sommer werden Quallen vor den Küsten treiben, und manch argloser Schwimmer wird von den nesselnden... Mehr »

Wenn die Crew zum Landgang rüstet, werden zwar meist die großen Fluchtluken geschlossen, aber die kleinen und... Mehr »

Wasserski und Wakeboarden gehören zum motorisierten Bootssport dazu und begeistern nicht nur Jüngere. Schlauchboote und kleinere Sportboote bieten sich dafür als Zugfahrzeuge an. Wer ein gebrauchtes Wasserskiboot sucht, sollte nicht auf schillernde Farben, sondern handfeste Fakten achten. Mehr »

Da steht sie nun, die neue gebrauchte Jolle für ein paar hundert Euro. Hunderttausende dieser kleinen Segelboote gibt es alleine in Deutschland, und ständig werden tausende in Zeitschriften und dem Internet zum Kauf angeboten. Viele davon haben Jahrzehnte auf dem Buckel und seit langem kein Wasser mehr gesehen. Lohnt sich der Kauf? Mehr »