Dinamica RS 940
Nomen est omen? Nicht nur das Aussehen, schon der Name des im letzten Sommer vorgestellten Daysailers der jungen Werft vom Gardasee soll suggerieren, was er zu erwarten hat: Dynamik beim Segeln.
Die Macher dieses langen und schmalen, mit niedrigem Freibord versehenen Boots haben dem Renner auch unter Deck das Nötigste mitgegeben. Zwei Erwachsene finden achtern einigermaßen bequem eine Schlafstatt, kleinere Mitsegler auf klappbaren Kojen im Vorschiff. Ansonsten wird der Platz als Stauraum für Segel und Tüdelkram genutzt.
Technische Daten
| Länge | 9,40 m |
| Breite | 2,30 m |
| Tiefgang | 1,80 m |
| Gewicht | 1200 kg |
| Motor | 15 PS |
| CE-Kategorie | C |
| Preis | 99970.- € |
Eine Selbstwendefock zum Wegrollen, leichtgängige Mastrutscher und nach hinten geführte Fallen und Schoten auf zwei Winschen an Deck machen das Segeln angenehm. Man sitzt bequem auf mit Kissen belegten Duchten und lehnt an hohen, ebenfalls gepolsterten Rückenlehnen, die über die Ducht hinausragen. Nur umklappen, um auch mal auf die Kante rutschen zu können, lässt sich das Ganze nicht. Ein weit ausgestelltes Groß und mehr als 50 % Ballastanteil am tiefen T-Kiel lassen vermuten, dass eine sportliche Crew den größten Segelspaß an Bord haben dürfte, wobei sich das Vergnügen durch Gennaker oder Code-Zero noch steigern lassen. Eine Sportversion mit längerem Mast und größerer Genua gibt es ebenfalls. Motorisiert ist die Dinamica 940 standardmäßig mit einem Außenborder, es lassen sich aber auch ein kleiner Diesel oder ein Elektroantrieb mit Saildrive als Juckel ordern.