Bootspremieren 2010
So oft, wie Bootspremieren angesetzt sind, kommt man kaum hinterher mit dem Anschauen neuer Sportboote, RIBs, Segel- und Motoryachten. Was in der Saison 2010 neu auf der Bühne des Bootsmarkts steht, haben wir für Sie zusammengestellt.Mehr als 150 Neuheiten – vom Schlauchboot bis zur Luxusyacht, von der Jolle bis zum Blauwasser-Segler – wurden allein von September bis Dezember 2009 angekündigt – darunter viele Boote, die konkret die Bedürfnisse von aktiven Bootfahrern aufnehmen und mit wirklich neuen Konzepten bedienen.
Beispiel 1: Bei der Bavaria Sport 38 als drittem Motorbootmodell aus der Zusammenarbeit der Giebelstädter mit BMW Designworks USA, ist auch in der Mittelklasse ein Boot mit besonderem Anspruch an attraktives Design zu sehen. An die bisherige Bavaria-Motorbootlinie erinnert beim Nachfolger der Bavaria 37sport bestenfalls der Preis: Feriengerecht ist nicht nur das gewaltige Platzangebot oben, sondern auch 1,90 m Stehhöhe unter Deck.
Beispiel 2: Die neue Varianta 18, die kleinste Neuheit des bei Hanse Yachts untergeschlüpften Segelpioniers Dehler ist mit weniger als 10.000 Euro in der Basisausstattung erschwinglich und bietet ein Modulsystem unter Deck mit frischen Designideen. Mit einem Paket aus einfachem Boot, speziell angepasstem Trailer und zukaufbaren Innenmodulen wird Dehler viel Wind in den bisher weitgehend von polnischen Anbietern bespielten Markt der Kleinkreuzer bringen.
Beispiel 3: Die Leistungsfähigkeit der Nimbus 27 E-power liegt nah an der von Booten, die mit konventionellen Brennstoffen betrieben werden. Voll aufgeladen (Preis: fünf Euro) hat das 27-Fuß-Schiff eine Reichweite von bis zu 20 Seemeilen bei einer Fahrgeschwindigkeit von 22 Knoten. Das Maximum beträgt 27 Knoten. Die Lebensdauer der Batterie soll 3.000 Ladungen betragen, was mehr als zehn Jahren bei durchschnittlicher Nutzung entspricht.
Technische Daten
Komfortabel für Wasserwanderer ist die neue Viking 750 Sedan. Der kompakte britische GFK-Kajütkreuzer besitzt auf 7,90 m Länge genug Platz für ausgedehnte Törns.
Aus Tunesien stammt der elegante Tender Smartboat 23, gebaut auf derselben Werft wie die Class-40-Segelyachten von Akilaria (Platz 3 im Fastnet-Race 2009). Der Preis des Wally-artigen Designs ist mit 33.333 Euro heiß. So bleibt Geld für einen Motor mit maximal 150 PS oder 2 x 60 PS übrig.
Eine ganze Reihe von Neuheiten kommt von der US-Marke SeaDoo, unter anderen die Sportboote Challenger und Speedster. Während die Challenger (maximal 2 x 215 PS) Platz für zehn Personen und eine luxuriöse Ausstattung bietet, besitzt das 7-Personen-Boot Speedster nach Angaben des deutschen Vertreters Jet-Team besonders gute Rauwassereigenschaften.
Neben dem Stammgeschäft mit Stahlmotoryachten führt Pedro eine neue GFK-Modellreihe ein. Die neue Marke Cantia wird in Düsseldorf mit dem Kabinenkreuzer Cantia 28 gestartet. Produziert wird der Schiffsrumpf allerdings nicht von Pedro selbst. Die Holzverkleidung, Installationen und Entwicklungsarbeit werden immerhin im niederländischen Zuidbroek ausgeführt.
Aus den Niederlanden kommen auch der Retroklassiker PTS 26 von Statement Marine, ein für küstennahe Gewässer zugelassener Backdecker, der einem schwedischen Schärenboot der 1920er-Jahre nachempfunden ist, das GFK-Schleppboot Plevier P7 – wobei P für Platz, Pantry und Pennplätze für zwei Personen stehen könnte – und die große Mulder 1400 mit zwei Volvo-Penta-IPS-600-Systems mit 2 x 435 PS, die allerdings erst zur hiswa Amsterdam im März fertig werden soll.
Seine Komfort-Motoryachtserie Prestige, die jetzt als eigene Marke (ohne den Zusatz „Jeanneau“) geführt wird, hat Jeanneau jetzt vervollständigt. Neben dem neuen Flaggschiff Prestige 60, dass in Cannes erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wurde, kommt unter anderem ein neues 39-Fuß-Modell auf den Markt. Die Zwölfmeteryacht ist mit zwei, jeweils 330 bis 380 PS starken Motoren ausgerüstet und ab 245.000 Euro zu haben.
Schnell und kraftvoll präsentiert sich der neue Daycruiser von Formula. Die Sunsport-Version der von uns getesteten Formula 270 (siehe Bootshandel-Magazin Oktober 2009) ist bei 8,23 m Länge rund 2,8 Tonnen schwer. Als Motoren kommen neben Benzinern auch Selbstzünder bis 300 PS zum Einsatz. Zu haben ist die neue Formula inklusive Motor ab 99.750 Euro.
Die 2009 erstmals gezeigte Monachus 45, optisch einem klassischen Lobster-Boot ähnlich, wird serienmäßig jetzt mit Z-Pod-Antrieb von Cummins geliefert. Wellenantrieb und Volvo-Penta-Motoren gibt es auf Wunsch. Im Frühjahr will der Neustädter Importeur Nautic-Yachting das Boot erstmals auf dem Wasser präsentieren.
Für schnelles Segeln konzipiert ist die 9,25 m lange Elan 310 aus Slowenien. Der Performance Cruiser erhielt zwei Ruderblätter für optimale Anströmung selbst bei Lage. Das Steuerrad sitzt auf einer schwenkbaren Säule im Cockpit. Schwenkbar, damit der Steuermann (jeweils von der höheren Kante aus) den allerbesten Überblick hat. Wir stellen die Segelyacht im Test ausführlich in unserer Februar-Ausgabe vor.
Den großen Auftritt wählt die niederländische Werft C-Yacht auf der boot Düsseldorf 2010 für die Deutschland-Premiere der Primeur 10.50. Das neue Schiff ist eine der kleinsten Mittelcockpityachten überhaupt und erfreut unter anderem durch eine gemütliche Eignerkabine im hinteren Schiffsbereich.
Noch sind erst wenige Einzelheiten bekannt, aber sicher ist eins: Bavaria aus dem fränkischen Giebelstadt wartet auf seinem Segelyachtstand in Halle 16 mit den Cruiser-Modellen 45, 55 und 32 auf. Die Cruiser 45 bietet in drei Kabinen und dem Salon Platz für insgesamt sechs Gäste. Praktisch ist eine große Auswahl an Holz- und Polstervarianten. Konstrukteur ist Bruce Farr. Weltpremiere ist am 26. Januar 2010 um 12 Uhr mittags. Wir sehen uns doch vorm roten Vorhang, oder?
Text: Stefan Gerhard
