Logbuch September 2009

Unser Autor Sven Sieveke, im Hauptberuf schreibender Experte für internationale Powerboot-Rennen, hat für uns die erste reine Powerbootmesse im mecklenburgischen Boltenhagen besucht. Sein Fazit: Die Szene ist, mit attraktiven, neu konzipierten und EU-konformen Boliden, wieder im Kommen. Und, eine weitere Erkenntnis in Bezug auf die performance-orientierten Flitzer: Kraft und Köpfchen sind kein Widerspruch.

Im Fall der ebenfalls stark motorisierten Performance 807, die Uwe G. Meiling einem Rauwassertest auf der Ostsee unterzog, kommt zur Schnelligkeit noch die Eleganz norditalienischen Bootsbaus – wie auf unserem Septembertitel zu sehen und in unserem Testbericht nachzulesen ist.

Ebenfalls aus Italien, allerdings vom südlichsten Landzipfel, stammt die Stama 50. Das neue Flaggschiff der sizilianischen Traditionswerft spielt als „custom-built“, also ausschließlich nach Kundenwünschen ausgestattete Motoryacht in einer Klasse mit der Atlantis 42, Bavaria Deep Blue 46 und Galeon 530 – Schiffe zum Träumen für die meisten.

Die Maxus 24 lernte unser Segelyachttester Michael Krieg nahe Fleesensee auf der Müritz kennen. Als Fahrtenschiff bietet diese gemütliche Kreuzer viel Platz an Bord und überzeugt dabei zudem durch einen günstigsten Einstandspreis. Ebenso bodenständig geht es an Bord der Olympia 560 Holiday zu. Dieses polnische Motorbootfabrikat haben wir, nach inzwischen erfolgten grundlegenden Verbesserungen durch die Werft, noch einmal einem Test unterzogen. Herausgekommen ist ein sehr ansehnliches Boot und viel Platz für Familientörn. Wie würde der Berliner sagen? Na bitte, geht doch.