Endstation am anderen Ende der Welt
Die verspätete Lieferung einiger Ersatzteile für die Steueranlage verzögerte die Abreise aus Neuseeland so sehr, dass alle folgenden Etappen nicht mehr im Zeitrahmen blieben. Insbesondere die drohende Hurrikan-Saison in der Karibik machte den Planern des Akademischen Segler-Vereins Berlin (ASV) einen Strich durch die Rechnung.
Nun wird das Schiff in Neuseeland und den südpazifischen Gewässern „überwintern“. Ab November startet der zweite Anlauf rund um Kap Hoorn und über den Süd- und Nordatlantik zurück nach Deutschland. Die Ankunft in Hamburg ist für Mai 2010 geplant.
Neue Crew in Auckland 26.04.2009 12:00 Uhr
Bekanntlich musste der Plan, Kap Hoorn zu umrunden, aus Zeitgründen leider aufgegeben werden. Das neue Ziel ist die südamerikanische Westküste/Callao/Peru mit Rückpassage durch den Panamakanal über die Karibik nach Europa. Jetzt ist der Rest der Crew aus Deutschland eingeflogen, um den langen Schlag durch den Südpazifik zu starten.
Das Walross segelt wieder… 30.04.2009, 12:00 Uhr ...allerdings nicht auf großer Fahrt, sondern bei herrlichem Herbstwetter (Luft 20°, Wasser 18°) auf einem Tagestörn rund Rangitoto Island. Um der ätzenden Warterei auf die Austausch-Ruderanlage zu entkommen, hat sich Achim entschlossen, W4 seiner eigentlichen Bestimmung, dem Segeln, zuzuführen.
Wir steigen jetzt in die neue Planung und Vorbereitung ein, fest darauf hoffend, dass die Einbauarbeiten zumindest nächste Woche in Gang kommen!
Endlich ist es so weit 13.05.2009 12:00 Uhr
Wir sind wieder im Wasser. Im Travellift wurde bemerkt, dass das Ruderblatt nicht ganz einschlagen konnte, doch die Arbeiter der Werft konnten schnell und kompetent das Problem beheben. Gleich geht es zum Zoll-Ponton, um endlich auszuklarieren und uns nach Tahiti aufzumachen.