Schussfahrt nach Hobart

Auf Reede in Sydney
20.12.2008, 13:00 Uhr: Im Moment liegt das Schiff in der Werft, um die letzten Vorbereitungen zur Regatta zu treffen. Am Montag kommt das Schiff wieder ins Wasser, um am Dienstag den letzten Sicherheitscheck der Regattaleitung zu absolvieren.

Start!
26.12.2008, 12 Uhr: Mehr als 100.000 Zuschauer säumten die Landzungen und Felsen rund um den Naturhafen von Sydney, als 100 Hochseeyachten am Zweiten Weihnachtstag bei traumhaften Segelbedingungen zum 64. Sydney Hobart Yacht Race starteten. Die 30 Meter lange Topfavoritin „Wild Oats XI“ (am Ende zweitplatziert) mit Mark Richards am Steuer übernahm sofort die Führung.
Ein Drama spielte sich am Abend auf der australischen „Georgia“ ab: Nach einem Ruderbruch drang Wasser ins Boot ein. Nachdem die Crew rechtzeitig gerettet worden war, sank die Yacht.

Endlich in Tasmanien
30.12.2008, 12 Uhr: Nach drei Tagen, 15 Stunden, 40 Minuten und 25 Sekunden segelte die „Walross IV" im Morgengrauen als 43. von 100 gestarteten Booten über die Ziellinie vor Hobart auf Tasmanien. Die Regattacrew aus dem Schiffer Christian Masilge (49) und seiner elfköpfigen Crew erreichte unter Spinnaker eine Spitzengeschwindigkeit von gut 21 kn. Das Durchschnittsalter der Berliner Crew lag bei 33,1 Jahren; damit dürfte die „Walross IV“ eine der jüngsten Crews des gesamten Teilnehmerfelds besitzen.

Trapped in Hobart
06.01.2009, 15:59 Uhr: Nach der Neujahrsfeier mit wunderschönem Feuerwerk im Hafen von Hobart steht die Vorbereitung auf die nächste Etappe Richtung Kap Hoorn an. Das Walross sollte noch einmal aus dem Wasser genommen werden, um den Kiel zu inspizieren. Nach den Problemen in Sydney wollten wir kein Risiko eingehen.

Wallabies und Ameisenigel
12.01.2009, 07.26 Uhr: Heute treten wir schweren Herzens den Rückweg aus dem traumhaft schönen d’Entre Casteux Channel an und machen uns auf den Rückweg zur Werft in Hobart. Dort wetzen schon Bill und sein Team die (Loch-)Sägen, um unseren Kiel zu amputieren. Die schöne Küste dürfte uns in harten Tagen, wenn das Schiff entkielt an Land steht, das Herz wärmen.